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SITEMA抱閘制動(dòng)器主要具有以下特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間: 2021-12-14  點(diǎn)擊次數(shù): 563次
       SITEMA抱閘制動(dòng)器主要由兩部分組成:一是制動(dòng)電磁鐵,二是閘瓦制動(dòng)器。制動(dòng)電磁鐵由鐵心、銜鐵、線圈三部分組成。閘瓦制動(dòng)器是由閘輪、閘瓦和彈簧等部分組陳。閘輪與電動(dòng)機(jī)裝在同一根轉(zhuǎn)軸上。
  制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸,制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。
  工作原理:電動(dòng)機(jī)接通電源,同時(shí)電磁抱閘線圈也得通電,銜鐵吸合,克服彈簧的拉力使制動(dòng)器的閘瓦與閘輪分開(kāi),電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。斷開(kāi)開(kāi)關(guān)與接觸器,電動(dòng)機(jī)失電,與此同時(shí),電磁抱閘線圈失電,銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開(kāi),并使制動(dòng)器的閘瓦緊緊抱住閘輪,電動(dòng)機(jī)被制動(dòng)而停轉(zhuǎn)。
  SITEMA抱閘制動(dòng)器特點(diǎn):
  機(jī)械制動(dòng)主要擦用電磁抱閘、電磁離合器制動(dòng),而兩者都是利用電磁線圈通電后產(chǎn)生磁場(chǎng),使得靜鐵芯產(chǎn)生足夠大的吸力合銜鐵或動(dòng)鐵芯,克服彈簧的拉力而滿足工作現(xiàn)場(chǎng)的要求。電磁抱閘是靠閘瓦的摩擦片制動(dòng)閘輪,電磁離合器是利用動(dòng)、靜摩擦片中間足夠的的摩擦力使電動(dòng)機(jī)斷電后立即制動(dòng)。
  優(yōu)點(diǎn):電磁抱閘器,制動(dòng)力強(qiáng),應(yīng)用在起重設(shè)備上。他安全,不會(huì)因突然斷電而發(fā)生事故。電磁抱閘器體積較大,制動(dòng)磨損嚴(yán)重,快速制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

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